Tête de tracteur Shacman X3000
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Tête de tracteur Shacman X3000
Détails du produit
Tête tractrice Shacman X3000 6x4 à vendre | Chengda
La tête tractrice Shacman X3000 6x4 est un véhicule industriel lourd conçu pour le fret longue distance, la logistique de conteneurs et le transport régional. Elle est équipée d'un moteur diesel haute couple technologie MAN, d'une transmission Fast multi-vitesses avec blocages de différentiel inter-ponts et d'un châssis double cadre robuste. Sa cabine aérodynamique et son châssis optimisé offrent une consommation de carburant maîtrisée en charge lourde. Contactez-nous pour obtenir un devis et vérifier la disponibilité.
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Design, matériaux et finitions
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Spécifications techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Identité du véhicule | |
| Modèle du produit | Shacman X3000 6x4 Tractor Head |
| Configuration de conduite | 6x4 Heavy-Duty Drive Layout with Double Frame Chassis |
| Groupe motopropulseur | |
| Moteur | High-Torque MAN Technology Diesel Engine |
| Transmission | Fast Multi-Speed Manual with Inter-Axle Diff Locks |
| Châssis et remorquage | |
| Pont arrière | Heavy-Duty Reduction Axles with High-Strength Steel Castings |
| Sellette / Pivot d'attelage | ISO Standard Heavy-Duty 2-Inch / 3.5-Inch Towing Kingpin |
| Contrôle qualité | |
| Inspection | Factory Multi-Point Technical Inspection and Performance Validation |
Fiche technique complète avec dimensions et options d'essieux sur demande.
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Applications
Sur les longues routes de fret transfrontalier d'Afrique de l'Ouest et d'Afrique de l'Est, la tête tractrice Shacman X3000 6x4 remorque efficacement les semi-remorques à plateau de 3 et 4 essieux, les citernes à carburant et les fourgons secs. Son moteur diesel haute technologie MAN et sa transmission Fast à verrouillage de différentiel inter-essieux assurent une montée régulière sur les tronçons de montagne et les pistes dégradées, même en pleine charge. Dans les terminaux portuaires d'Asie du Sud-Est, elle assure un dédouanement rapide et la navette intense des conteneurs entre le quai et les zones de stockage.
Pour les chantiers d'infrastructure en Amérique du Sud et au Moyen-Orient, cette tête tractrice déplace les matériaux de construction en vrac, les poutres en acier et les transporteurs de ciment entre les centres logistiques et les sites. Le châssis double cadre en acier haute résistance et les essieux arrière à réduction supportent les contraintes des transports régionaux intensifs sans se déformer. Avec des pièces standardisées et un réseau mondial d'approvisionnement, la maintenance est simplifiée sur les marchés émergents, réduisant les temps d'arrêt pour les opérateurs de flottes.
Indiquez-nous votre chargement et votre itinéraire — nous recommandons la capacité et les compartiments adaptés.
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Caractéristiques clés
Châssis double cadre 6x4 pour charges lourdes La configuration 6x4 avec châssis double cadre en acier haute résistance absorbe les contraintes du transport longue distance sans déformation. | Moteur diesel haute technologie MAN Le moteur diesel MAN à couple élevé associé à la boîte Fast multivitesse offre une montée en puissance stable et une excellente aptitude au franchissement. |
Ponts arrière réducteurs renforcés Les ponts arrière réducteurs en acier moulé haute résistance garantissent une durabilité accrue pour les charges intenses et les terrains difficiles. | Sellette ISO 2 pouces / 3,5 pouces La sellette d'attelage ISO standard accepte les broches de 2 pouces et 3,5 pouces, assurant une compatibilité universelle avec vos remorques. |
Cabine aérodynamique économique La cabine spacieuse au design aérodynamique réduit la consommation de carburant en charge, tout en offrant un confort avec suspension à air et couchettes doubles. | Maintenance simplifiée et pièces standardisées Composants standardisés et points de graissage centralisés pour un diagnostic rapide, avec un réseau mondial d'approvisionnement en pièces détachées. |
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Emballage et expédition
Les têtes tractrices Shacman X3000 sont expédiées en emballage nu avec traitement anticorrosion par cirage avant le départ. Nous organisons le transport par navire vraquier, navire ro-ro ou conteneur à plat, en sélectionnant la solution la plus sûre et la plus économique pour votre port de destination. Tous les documents d'inspection, déclarations douanières et certificats sont préparés pour faciliter le dédouanement à l'importation. Nous proposons les conditions FOB, CFR, CIF et EXW pour répondre à vos besoins logistiques.
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À propos de Shandong Chengda
Fondée en 2005, Shandong Chengda Truck Trailer Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé dans la recherche, la production, la vente et le service de semi-remorques, camions, remorques et pièces détachées. Notre équipe dédiée aux ventes, au suivi de commandes et au service après-vente garantit une exécution fluide de chaque commande, avec un contrôle qualité rigoureux et un service client attentif. Nous exportons vers 55 pays et régions, notamment l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Asie de l'Est, l'Asie du Sud, l'Asie du Sud-Est et l'Océanie, tout en entretenant des partenariats durables avec les principaux fabricants nationaux et internationaux.

Travaillez directement avec le fabricant — sans intermédiaires.
Visite des clients
Des clients venus d'Afrique de l'Est, d'Afrique de l'Ouest, d'Amérique du Sud et d'Asie visitent régulièrement notre usine pour inspecter la chaîne de production et valider la qualité de la tête tractrice Shacman X3000 6x4. Lors de ces visites, ils parcourent nos ateliers, assistent aux essais de performance du moteur et confirment leurs commandes sur place. Nous accueillons chaleureusement les clients du monde entier, issus de plus de 80 pays, pour découvrir nos installations et établir avec nous des partenariats durables.
Rejoignez les acheteurs de plus de 80 pays qui ont visité notre usine et conclu des affaires.
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Questions fréquentes
Quelle charge maximale la tête tractrice Shacman X3000 peut-elle tracter ?
Le Shacman X3000 6x4 est conçu pour le fret lourd et le transport de conteneurs. Sa configuration 6x4 avec châssis double cadre et moteur diesel haute puissance offre une capacité de traction élevée pour les remorques à 3 ou 4 essieux.
Quel type de moteur et de transmission équipe ce camion ?
Il est équipé d'un moteur diesel haute puissance de technologie MAN et d'une transmission manuelle Fast à plusieurs rapports avec blocage de différentiel inter-essieux. Cet ensemble offre une excellente puissance en côte et une conduite stable sur longues distances.
Pouvez-vous personnaliser la configuration selon mes besoins ?
Oui, nous acceptons les configurations personnalisées. Indiquez-nous vos exigences spécifiques concernant la remorque, le moteur ou d'autres équipements, et notre équipe vous proposera une solution adaptée à vos opérations de transport.
Comment garantissez-vous la qualité avant l'expédition ?
Chaque véhicule subit une inspection technique multi-points en usine et une validation des performances avant expédition. Nous effectuons également un contrôle final avant chaque livraison pour assurer une conformité totale et un dédouanement sans problème.
Quels sont les délais et modes de livraison vers mon port ?
Nous expédions par navire conventionnel, navire Ro-Ro ou conteneur flat rack selon votre destination. Nous préparons tous les documents d'inspection et de douane pour faciliter le dédouanement à l'arrivée. Contactez-nous pour un délai précis vers votre port.
Quelles sont vos conditions de paiement et vos garanties ?
Nous proposons des conditions FOB, CFR, CIF et EXW avec paiement en USD, EUR, GBP ou CNY via T/T, L/C, PayPal ou Western Union. Notre équipe assure un suivi complet de la commande et un service après-vente mature après la livraison.
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