Remorque en ciment à 2 essieux

Remorque en ciment à 2 essieux

Remorque en ciment à 2 essieux

Le temps de déchargement avec une remorque en ciment à 2 essieux peut être réduit de 5 à 10 minutes par rapport aux véhicules conventionnels du même type, améliorant considérablement l'efficacité du déchargement et économisant du temps de transport.

Détails du produit

Une remorque citerne à ciment en vrac utilise son propre moteur ou un moteur emprunté pour entraîner un compresseur d'air via un arbre de prise de force ou une poulie. Cet air est ensuite acheminé par un tuyau dans la chambre à air d'une citerne à ciment en vrac étanche à deux essieux. Lorsque la pression à l'intérieur de la citerne atteint la pression de service nominale, la vanne papillon de décharge s'ouvre, permettant au matériau en poudre d'être évacué par le système de déchargement. Le temps de déchargement avec une remorque citerne à ciment 2 essieux peut être réduit de 5 à 10 minutes par rapport aux véhicules conventionnels de même type, améliorant considérablement l'efficacité de déchargement et économisant du temps de transport.

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Les remorques citernes à ciment 2 essieux présentent un volume de citerne relativement important, généralement autour de 35 à 60 mètres cubes, ce qui permet le transport de grandes quantités de matériaux en poudre et granulaires, réduisant ainsi le temps et les coûts de transport. Par exemple, les remorques citernes en vrac offrent des avantages significatifs dans le transport longue distance de matériaux tels que le ciment et les cendres volantes.

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Applications d'une remorque citerne à ciment en vrac

Les remorques citernes à ciment en vrac peuvent transporter une variété de matériaux en poudre et granulaires, tels que le ciment, les cendres volantes, la poudre de chaux, la poudre minérale, l'urée, les cendres de soude, la fumée de silice, le sable de fonderie et le dioxyde de titane, offrant une grande polyvalence. Selon leurs caractéristiques, différents matériaux peuvent choisir le matériau et la structure de citerne appropriés pour répondre aux besoins de transport des différents utilisateurs.

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Spécifications de la remorque citerne à ciment 2 essieux


ÉlémentParamètres techniques clés et spécifications professionnelles
Nom du modèleRemorque citerne à ciment en vrac 2 essieux / Semi-remorque citerne à poudre d'origine, testée et vérifiée
Configuration d'essieuxDisposition à deux essieux robustes conçue pour une capacité de charge et une stabilité élevées
Structure de la citerneCiterne en V en acier carbone haute résistance conçue pour un déchargement rapide et sans résidu
Unité de puissance de déchargementMoteur diesel auxiliaire monté à l'avant intégré à un système de compresseur d'air robuste
Système de tuyauterie pneumatiqueInfrastructure de lit fluidisé haut de gamme avec configuration de contrôle d'air de fluidisation multi-vannes
Spécifications du système de suspensionSuspension mécanique à ressorts à lames multiples optimisée pour les charges agressives de matériaux en poudre
Infrastructure de freinageSystème de freinage pneumatique double ligne associé à des soupapes de sécurité d'urgence conformes aux normes ISO
Éléments des béquillesBéquilles de support robustes de 28 tonnes à commande manuelle deux vitesses
Contrôle qualitéInspection rigoureuse en usine de l'étanchéité sous haute pression et validation du déchargement par air


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Emballage et transport

À nu et ciré, vraquier, plateau ou navire roulier (Ro-Ro).

(1) Cirage : Pendant le transport, le processus de cirage protège la carrosserie de la remorque de la corrosion par l'eau de mer.

(2) Emballage : Fixation stable avec des câbles en acier pour protéger la remorque pendant le transport.

(3) Transport : Des transitaires réputés fournissent des services logistiques fiables pour un transport sûr et ponctuel.

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Pourquoi nous choisir ?

Fondée en 2005, notre entreprise est l'un des fabricants qualifiés de diverses remorques, notamment les remorques citernes à ciment 2 essieux, les semi-remorques surbaissées, les semi-remorques plateau et les remorques de fret. Intégrant production, recherche scientifique, développement et équipes commerciales professionnelles, elle peut

Offrir une gamme complète de services pour les semi-remorques, les camions, les équipements de construction et les pièces détachées.

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