Remorque lowboy à 3 essieux
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Remorque lowboy à 3 essieux
Détails du produit
Dimensions : Hors tout $13000 \times 3000 \times 1650\text{ mm}$ pour une stabilité supérieure de la plateforme de chargement
État : Options vérifiées haut de gamme disponibles en neuf comme en occasion certifiée
Usage : Conçu pour le transport lourd de gros engins de chantier et de charges surdimensionnées
Configuration : Poutre principale en acier Q345B haute résistance associée à des essieux FUWA 13-16 tonnes pour une capacité de charge maximale
Avantages clés et caractéristiques principales
Investir dans une flotte de transport lourd haut de gamme exige de comprendre l'intégrité structurelle et la précision d'ingénierie. La remorque surbaissée 3 essieux se distingue sur le marché mondial grâce aux avantages techniques suivants :
Intégrité structurelle haute résistance : Conçue avec un cadre principal renforcé de $500\text{ mm}$ en acier Q345B, avec une plaque supérieure de $16\text{ mm}$, une plaque inférieure de $18\text{ mm}$ et une plaque centrale de $10\text{ mm}$ pour une résistance optimale à la déformation.
Capacité de charge utile robuste : Construite pour supporter en toute sécurité des charges de 60 tonnes, la conception utilise 12 pneus 1100R20 pour assurer une répartition uniforme du poids et minimiser la pression au sol.
Polyvalence supérieure : Équipée d'un pivot d'attelage amovible standard de 2 pouces ou 3,5 pouces et de béquilles de 28 tonnes, garantissant une compatibilité totale avec diverses configurations de têtes de tracteur dans le monde entier.
Ingénierie sans entretien : Intègre des essieux de marque FUWA haut de gamme, réputés pour leurs longs intervalles d'entretien, réduisant considérablement les temps d'arrêt de la flotte et les frais de maintenance dans les environnements exigeants.
Options de suspension flexibles : Dispose d'un système de suspension hautement adaptable — disponible en configuration mécanique ou pneumatique — offrant une stabilité souple et une protection de la cargaison quelles que soient les conditions routières.

Avantages de la remorque surbaissée 3 essieux
1. La hauteur très faible de la plateforme de chargement se traduit par un centre de gravité bas, offrant une stabilité et une sécurité excellentes pendant le transport et garantissant l'intégrité de la cargaison.
2. Les trois essieux répartissent la charge uniformément, réduisant l'usure des pneus et de la route et prolongeant efficacement la durée de vie de la remorque.
3. Une solution de transport complète offre davantage d'options personnalisées pour répondre à vos divers besoins de transport.

Spécifications
Les données suivantes peuvent être personnalisées selon les règlements et exigences de votre région.
| Modèle de remorque | Remorque surbaissée |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | 13000×3000×1650 mm |
| Poids de chargement | 60 tonnes |
| Poids à vide | 8 tonnes |
| Poutre principale | Q345B, cadre principal hauteur 500 mm, plaque supérieure 16 mm, plaque inférieure 18 mm, plaque centrale 10 mm |
| Poutre latérale | Q235B, profilé en U 16# |
| Jante | 8,25×22,5 |
| Béquilles | Standard 28 tonnes |
| Pivot d'attelage | 50# (2 pouces) ou 90# (3,5 pouces) |
| Système de suspension | Suspension mécanique ou pneumatique |
| Marque d'essieu | FUWA 13-16 tonnes |
| Type et quantité de pneus | 1100R20, 12 unités |
Les spécifications des véhicules et les normes d'émission pouvant évoluer, les données ci-dessus sont fournies à titre indicatif. Contactez-nous pour le devis le plus récent !
Domaines d'application
La remorque surbaissée 3 essieux est un cheval de trait essentiel dans l'industrie lourde, optimisée pour un transport sécurisé et efficace dans les secteurs suivants :
Construction et infrastructures : Idéale pour déplacer les grandes excavatrices, bulldozers, chargeuses sur pneus et autres engins de chantier lourds entre les sites de projet.
Projets énergétiques et électriques : Transporte efficacement les transformateurs électriques surdimensionnés, les composants d'éoliennes et les générateurs industriels massifs.
Logistique industrielle lourde : Fiable pour le transport de structures en béton préfabriqué, de composants en acier et de tuyaux métalliques massifs qui nécessitent un centre de gravité bas pour un transit en toute sécurité.
Emballage et expédition
À nu, poli avec de la cire avant expédition.
1. Par conteneur 40 pieds / 45 pieds / 40FR
2. Par vraquier / navire Ro-Ro
3. Selon vos exigences.
Pour prévenir la corrosion par l'eau de mer, nous emballons soigneusement les marchandises avec un film ou les recouvrons de bâches imperméables, garantissant qu'elles conservent une belle apparence à leur arrivée en Afrique, en Australie et même en Amérique du Sud.

Pourquoi nous choisir ?
Chengda Group est un exportateur professionnel de semi-remorques et de pièces détachées pour remorques. Notre entreprise possède sa propre usine de semi-remorques et de pièces détachées. Actuellement, l'entreprise est principalement spécialisée dans la fabrication de remorques surbaissées 3 essieux, de semi-remorques plateau, de semi-remorques à châssis, de semi-remorques de transport de fret, de semi-remorques citernes, de semi-remorques à ciment en vrac, de semi-remorques bennes, etc.
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