Camion benne Howo A7 371hp
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Camion benne Howo A7 371hp
Détails du produit
Configuration : Châssis robuste 6x4 / 8x4 haut de gamme
État : Disponible en occasion testée ou en neuf
Usage : Construction d'infrastructures et logistique de terrassement efficaces
Livraison : Expédition mondiale rapide sous 15 à 30 jours après acompte

Caractéristiques clés et avantages du produit
Groupe motopropulseur WD615 à couple élevé : Équipé de l'authentique moteur turbocompressé avec intercooler Sinotruk de 371 ch, offrant un couple immense, une faible consommation de carburant et une fiabilité éprouvée sur le marché.
Cabine ergonomique avancée A7 : Cabine flottante spacieuse avec couchette intégrée, niveaux NVH réduits et siège à suspension pneumatique pour minimiser la fatigue du conducteur.
Benne en acier haute résistance renforcée : Construite avec des tôles d'acier spécialisées résistantes à l'usure de qualité supérieure pour supporter les impacts violents et les lourdes charges utiles.
Système hydraulique multi-étages robuste : Équipé d'un système de vérin hydraulique à levage frontal haut de gamme garantissant des opérations de basculement fluides, rapides et stables.
Capacité de charge extrême des essieux : Utilise des essieux directeurs avant haute capacité HF9 et des essieux arrière moulés à double réduction HC16 pour une stabilité structurelle maximale sur terrain accidenté.

| Élément | Paramètres techniques et spécifications robustes |
|---|---|
| Modèle principal | Camion-benne robuste Sinotruk Howo A7 |
| Puissance moteur | 371 ch, moteur diesel turbocompressé 6 cylindres en ligne WD615 |
| Norme d'émission | Euro 2 / Euro 3 — système de contrôle mécanique |
| Boîte de vitesses | HW19710 — boîte manuelle (10 vitesses avant + 2 arrière) |
| Empattement du châssis | Disposition personnalisée pour une répartition de charge optimale |
| Matériau de la benne | Acier carbone haute résistance Q345B / acier anti-usure en option |
| Système hydraulique de levage | Vérin hydraulique multi-étages haute pression monté à l'avant |
| Infrastructure de freinage | Système de freinage à air comprimé double circuit avec soupapes de sécurité d'urgence |
Les spécifications des véhicules et les normes d'émission pouvant évoluer, les données ci-dessus sont fournies à titre indicatif. Contactez-nous pour le devis le plus récent !
Prêt à améliorer votre efficacité de transport ?
Domaines d'application ciblés
Le camion-benne Howo A7 371 ch démontre sa durabilité et ses performances de chargement supérieures dans de nombreux secteurs exigeants. Il constitue un atout essentiel pour la construction d'infrastructures urbaines, où le transport de pierres, de sable et de granulats exige une puissance mécanique constante. De plus, ses spécifications robustes le rendent très efficace pour les grands projets de terrassement, la logistique de construction routière et les environnements de transit de fret industriel lourd, où la disponibilité opérationnelle est essentielle pour maximiser le retour sur investissement.

Emballage et logistique d'expédition
Norme d'emballage : Marchandise à nu, traitement anticorrosion professionnel par cirage appliqué avant expédition.Options de navires logistiques : Expédition par vraquier, navire spécialisé Ro-Ro (roulier) ou conteneurs flat rack selon la configuration spécifique des ports.

Profil de l'entreprise
Shandong Chengda Auto Sale Co., Ltd., fondée en 2005, est l'un des fabricants qualifiés de remorques en tout genre. Alliant production, recherche et développement et équipes commerciales professionnelles, tous ces atouts nous permettent d'offrir des services complets pour remorques, semi-remorques, têtes de tracteur, camions-bennes, engins de chanti
Grâce à des machines de haute précision, des équipements automatisés, une puissante équipe R&D et une force commerciale d'élite, nous avons bâti des relations durables avec de nombreuses entreprises de renommée mondiale telles que SINOTRUK, SHACMAN, FAW, DFAC, XUGONG Group, LIUGONG Group, SEM Group, etc. Avec un système après-vente mature, nous répondons aux besoins variés de nos clients en Chine comme à l'international.

Foire aux questions (FAQ)
1. Qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, en activité depuis 2017. Nous vendons vers l'Afrique (60 %), l'Asie du Sud-Est (20 %), l'Asie du Sud (10 %), l'Amérique du Sud (5 %), l'Océanie (3 %) et le Moyen-Orient (2 %). Notre équipe compte environ 101 à 200 personnes.
2. Comment garantissons-nous la qualité ?
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3. Que peut-on acheter chez vous ?
Camions (camion-benne, tracteur routier), semi-remorques (porte-engins, plateau, citerne à carburant, citerne à ciment), remorques surbaissées, pièces détachées, citernes à carburant.
4. Pourquoi acheter chez nous plutôt qu'ailleurs ?
Fondée en 2005, notre usine est l'un des fabricants qualifiés de remorques en tout genre.
Prix départ usine
Produits personnalisés et diversifiés
Technologie de pointe en fabrication de remorques
Équipe commerciale professionnelle
5. Quels services proposons-nous ?
Conditions de livraison acceptées : FOB, CFR, CIF, EXW
Devises acceptées : USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF
Modes de paiement acceptés : T/T, L/C, MoneyGram, carte bancaire, PayPal, Western Union, espèces
Langues parlées : Anglais, Chinois, Espagnol, Portugais, Arabe, Français
Visites de clients du monde entier
Nous accueillons des clients de plus de 80 pays à travers le monde pour visiter nos installations de fabrication de pointe. Notre clientèle mondiale vient d'Afrique de l'Est, d'Afrique de l'Ouest, d'Amérique du Sud, d'Asie et d'autres plaques tournantes commerciales clés.





