Semi remorque surbaissée à 3 essieux
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Semi remorque surbaissée à 3 essieux
Détails du produit
Les semi-remorques surbaissées 3 essieux sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que les voitures, les bus et les véhicules spécialisés), des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières et des engins de chantier (notamment les excavatrices, les bulldozers, les chargeuses, les finisseurs et les grues). Un centre de gravité bas améliore la stabilité et la sécurité, tout en renforçant la capacité de transport de charges de très grande hauteur. La capacité de charge d'une semi-remorque surbaissée varie en fonction du nombre d'essieux et de la taille des pneus. Plus le nombre d'essieux est élevé, plus la charge est importante, allant de 20 à 150 tonnes.

Avantages de la semi-remorque surbaissée 3 essieux
1. Adaptée au transport de diverses machines et équipements, d'articles volumineux, d'équipements de construction routière, de grands réservoirs de stockage, d'équipements de centrales électriques et de divers produits en acier.
2. Les dimensions de chargement peuvent être personnalisées pour répondre aux exigences du client et s'adapter à une variété de cargaisons spécialisées.
3. Le châssis et la plateforme surbaissés assurent la stabilité pendant le transport, ce qui convient au transport de divers engins de chantier, de gros équipements et de produits en acier.
4. La capacité de chargement, les dimensions hors tout et d'autres configurations peuvent être personnalisées pour répondre à des besoins spécifiques.

Spécifications
Nous voulons que votre semi-remorque soit unique et élégante, et nous pouvons répondre à tous les besoins de personnalisation, y compris la couleur, le logo, les pneus et plus encore. Si vous avez besoin d'une personnalisation supplémentaire, veuillez nous contacter et nous vous fournirons le meilleur prix.
| Modèle de remorque | Remorque surbaissée |
| Dimensions hors tout (L × l × H) | 13000×3000×1650 mm |
| Poids de chargement | 60 tonnes |
| Poids à vide | 8 tonnes |
| Poutre principale | Q345B, cadre principal hauteur 500 mm, plaque supérieure 16 mm, plaque inférieure 18 mm, plaque centrale 10 mm |
| Poutre latérale | Q235B, profilé en U 16# |
| Jante | 8,25×22,5 |
| Béquilles | Standard 28 tonnes |
| Pivot d'attelage | 50# (2 pouces) ou 90# (3,5 pouces) |
| Système de suspension | Suspension mécanique ou pneumatique |
| Marque d'essieu | FUWA 13-16 tonnes |
| Type et quantité de pneus | 1100R20, 12 unités |
Prêt à améliorer votre efficacité de transport ?
Emballage et expédition
À nu et ciré disponible, expédié par vraquier, plateau ou navire roulier (Ro-Ro).
1. Cirage : Le processus de pulvérisation de cire sur la carrosserie de la semi-remorque surbaissée 3 essieux est conçu pour la protéger de la corrosion par l'eau de mer pendant le transport.
2. Emballage : Arrimez la semi-remorque surbaissée avec des câbles en acier pour la protéger pendant le transport.
3. Expédition : Des services logistiques fiables assurés par un transitaire réputé garantissent une livraison sûre et ponctuelle.

À propos de nous
Nous sommes Chengda Group, situé à Jinan, dans le Shandong. Nous avons 20 ans d'expérience à l'export et sommes spécialisés dans une variété de semi-remorques, notamment les remorques plateau, les semi-remorques surbaissées et les remorques bennes. Nos produits sont actuellement exportés dans plus de 60 pays et régions, notamment en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et dans les Amériques. Nous disposons d'une équipe de service après-vente professionnelle pour résoudre rapidement tout problème.





